Архивы автора
Самый мощный Hyundai i10 получит 800-кубовый турбомотор
Компания Hyundai планирует в первой половине следующего года выпустить на европейский рынок самую мощную версию микролитражки i10, которая получит трехцилиндровый бензиновый турбомотор объемом 800 кубических сантиметров. Мощность двигателя составит около 90 лошадиных сил, а уровень выбросов углекислого газа будет равен 100 граммам на километр. Читать далее »
Авторынок США "идет на поправку"
В июле 2009 года, как ожидается, объем продаж новых легковых автомобилей в США составит около 780 500 единиц. Согласно прогнозу маркетингового агентства J.D. Power & Associates, падение продаж по отношению к июлю 2008 г. составит 19%, что существенно лучше спада в 30%, зафиксированного в I полугодии 2009 г. Эксперты агентства отмечают, что в ближайшие месяцы ситуация на авторынке США продолжит улучшаться: этому будет способствовать принятый правительством страны закон о выплатах за утилизацию неэкологичных автомобилей. Читать далее »
В Германии электровелосипеды конкурируют с автомобилями
В Германии растет спрос на велосипеды с электродвигателем (Pedal Electric Cycles), пишет Deutsche Welle. Только в прошлом году было продано более ста тысяч электробайков, при том, что стоимость таких машин составляет ?1,5-3 тыс.
Как пишет издание, поскольку в Европе имеется хорошо развитая сеть велосипедных дорог, велосипеды с электромотором начинают серьезно конкурировать с автомобилями. Читать далее »
Dodge Viper получил второй шанс на жизнь
После всех сотрясений, случившихся с компанией Chrysler Group, ее руководство решило продолжить серийный выпуск модели Dodge Viper SRT10. После нескольких попыток продать отделение по выпуску Dodge Viper Chrysler решил оставить модель в своей линейке. Изначально планировалось прекратить производство спорткара с десятицилиндровым V-образным мотором в декабре 2009 года. Читать далее »
Переговоры GM и бельгийского RHJI по Opel активизировались
Американский концерн General Motors ведет активные переговоры о продаже своего дочернего предприятия Opel с бельгийской инвестиционной группой RHJI, являющейся дочерней фирмой американского концерна Ripplewood.
Cтороны стремятся в течение ближайшего времени представить текст соглашения правлению GM в Детройте и комиссии, в доверительном управлении которой находится большая часть акций Opel, приводит текст сообщения Deutsche Welle. Читать далее »
Harley-Davidson начинает официальные продажи в Индии
Руководство американской компании Harley-Davidson Inc. объявило, что в 2010 г. намерено начать официальные продажи мотоциклов всемирно известной марки в Индии — втором по величине мотоциклетном рынке мира. Как следует из сообщения компании, в Индии уже появился офис Harley-Davidson, который начал работу по подбору будущих дилеров. Читать далее »
Mercedes покажет во Франкфурте 58 моделей BlueEFFICIENCY
Компания Mercedes-Benz Cars объявила о начале программы «Road to the Future», в рамках которой автопроизводитель предложит на рынок в общей сложности 58 моделей экономичных автомобилей BlueEFFICIENCY.
Как сообщается в пресс-релизе компании весь модельный ряд BlueEFFICIENCY будет представлен на автосалоне во Франкфурте осенью этого года. Читать далее »
Fiat начал продажу Panda 4×4 Adventure
На этой неделе в Италии стартовали продажи Fiat Panda 4×4 Adventure, и совсем немного этого события осталось ждать остальной Европе.
Fiat Panda сделала себе имя благодаря практичности, экономичности и сравнительно низкой стоиости. Обновление модели происходят регулярно, благодаря чему Panda пользуется хорошим спросом по всей Европе, включая модель 4х4, которая впервые появилась еще в 1980 году. Читать далее »
Как выбрать винтовой компрессор для предприятия
Как правило на заводах и автозаводах компрессионные установки снабжают оборудование плотным воздухом несколько смен подряд, время от времени днями. Старые поршневые агрегаты, обычно, занимают автономное здание, работают весьма оживленно и требуют подводки труб для водного остывания.
От компрессора до оборудования в цехах ведутся короткие телеканалы, по которым поступает воздух. Это обуславливает снижение давления, а утраты воздуха могут составлять от 20 до 50%. Для контроля функционирования такой системы требуется несколько операторов.
Невысокая энергоэффективность при огромных затратах на плату электрической энергии и обслуживание делает применение подобных станций невыгодным. Если Вас давно волнуют эти неприятности, настало время призадуматься о солидных сменах и полном переоснащении пневмосистемы.
Каким оснащением заменить эти огромные шумящие установки и при этом не потерять в мощности? Что будет наиболее выгодным с позиции ремонта, работы и употребления электрической энергии? Как упростить техобслуживание?
На все эти вопросы есть простой ответ – приобрести винтовой компрессор. Он представляет из себя установку для получения плотного воздуха, главным рабочим органом которой считается винтообразная команда.
Принцип функционирования состоит в следующем: воздух поступает через воздушный клапан с фильтром в винтообразную пару, смешивается с маслом и нагнетается в пневмосистему.
В сепараторе происходит очистка воздуха от масла, а в радиаторе – его остывание. В отличии от поршневых устройств, не происходит возвратно-поступательных перемещений и сильного нагрева, что понижает уровень износа. А это далеко не единственное преимущество сегодняшних агрегатов винтообразного вида.
Почему необходим как раз винтовой компрессор?
Невысокие траты на монтаж – передовые модификации этого оборудования могут стать прекрасной заменой целой компрессионной установки, так как они оборудуются осушителями, частотными регуляторами, фильтрами и охлаждающей системой. Для них не требуется автономного помещения с длинными невесомыми и водными телеканалами.
Малый уровень гула – шумопоглощающий каркас дает возможность уменьшить данный показатель до 60 – 68 дБ, что не превосходит норму для производственных зданий. Можно установить винтовой компрессор прямо в производственном отряде.
Большая мощность – эти установки готовы в минуту стискивать до 8000 л воздуха и давать его через воздушные телеканалы к десяткам штук пневматического оборудования.
Автоматизация – абсолютное большинство винтообразных компрессоров оборудуется электронными блоками управления с вероятностью программирования на день и на неделю. Регулярного контроля эксперта не требуется. Довольно одного оператора, который будет задавать характеристики и вести техобслуживание по мере возникновения ошибок в работе.
Бережливость – ближнее размещение компрессора к рабочей зоне дает возможность существенно снизить ширину невесомых трасс, а, стало быть, уменьшить утраты давления и воздуха. Программирование работы дает возможность разумно тратить электрическую энергию.
Образец из практики: украинский завод «Электродвигатель» провел технологическое переоборудование, сменив 3 старых компрессора (одного мощностью в 50 куб.м/мин., 2-ух – по 20 куб.м/мин.) на 6 агрегатов винтообразного вида с мощностью в 5 куб.м/мин. и одного в 10 куб.м/мин. В конечном итоге удалось уменьшить утраты воздуха на 20 куб.м/мин., избавить помещения, где находились компрессоры, под важные нужды производства и уменьшить количество операторов на 4 человека.
Винтовые установки применяются в синтетической индустрии, на деревообрабатывающих заводах и на автоматических чертах разных производств. Конечно же, у большинства промышленных субъектов различные производственные производительности и, как следствие, собственные требования к установкам для сжатия воздуха. По каким характеристикам выбирают винтовой компрессор?
Рассматриваем значительные характеристики. Прежде всего нужно обратить свое внимание на мощность. Она находится в зависимости от производительности компрессора и устанавливает, какой размер воздуха он способен стискивать за единицу времени (секунду).
Установить подходящий уровень для Вашего производства без проблем – нужно высчитать совместную нагрузку всех подключаемых к пневмосистеме штук оборудования. Для этого нужно складывать употребляемое число воздуха любой из них (числа обозначены в аннотации).
Советуется покупать винтовой компрессор с резервом по мощности. Если учесть вероятные утраты воздуха и усиление производства, то нужно положить специально более 15%. Так что, получаем: 873+20%=1047,6 (л/мин). Означает, нужна модель с мощностью более 1000 л/мин.
Рабочее давление разных винтообразных компрессоров составляет от 6 до 13 кафе-бар. Необходимо знать показатель давления для применяемых пневмоинструментов. Предположим, для дрели он составляет 6,3 атм, а для штробозабивателя — 8 атм. Берем предельное значение и добавляем к нему 2 атм, в связи с тем что давление на выходе может изменяться. Выходит 8+2=10 атм. Такое значение давления может быть у источника плотного воздуха.
Обычно, производительные установки (до 45 кВт) рассчитаны на включение к трехфазной электросети. Модификации производительностью до 7 кВт работают от сети с усилием в 220 В, они как правило применяются на незначительных заводах, к примеру, деревообрабатывающих, либо в синтетических лабораториях.
Также обратите свое внимание на содержание ресивера, размер которого может составлять от 200 до 500 л. Чем больше данный показатель, тем больший резерв воздуха будет обеспечен. Одновременное применение нескольких инструментов не окажет влияние на мощность. Определенные производительные винтовые компрессоры не оборудуются ресиверами, и их нужно покупать раздельно.
Винтовой компрессор – дорогое оборудование, и цель закупщика состоит в том, что бы сделать это приобретение как можно не менее выгодным. Для этого нужно учесть следующие причины.
Стоимость. На данный показатель клиенты направляют внимание прежде всего. А расценивать стоимость оборудования стоит не только лишь в зависимости от той суммы, которую Вы оплатили прямо при покупке. Нужно учесть и затраты на монтаж, технологическое оборудование, эксплуатационные потери и употребляемые энергоресурсы. Отсюда следует следующий важный показатель.
Содержание систем обороны. Высококачественный винтовой компрессор должен бесперебойно работать на протяжении замены и держать огромные перегрузки. Для этого он оборудуется следующими технологическими добавлениями:
Устройство аварийного отключения – действует в случае возникновения высокие нагрузки в интернете и сохраняет блок управления и электродвигатель от неисправностей.
Охлаждающая система – не позволяет элементам и маслу перегреваться, что гарантирует высокую износоустойчивость рабочих частей. Загляните на сайт https://air-part.ru/category/dlja-kompressorov-avs/ если нужен винтовой компрессор.
Система самодиагностики – дает возможность оборудованию в автоматическом режиме проверять работы всех участков и докладывать о дефектах. Это сможет помочь предупредить солидные неисправности.
О присутствии этого нужно узнать при покупке, это сможет помочь избежать неприятностей в работе и дорогого ремонта.
Срок эксплуатации и содержание гарантии. Обычно, изготовители предоставляют на винтовые компрессоры гарантию от 1 до 3 лет. За этот период времени Вы сможете проверить оборудование в деле и удостовериться в его качестве. В случае если появятся неприятности, то сервисный центр сможет помочь их решить и выполнит бесплатное обслуживание (при следовании правил работы).
Сегодня в Детройте решится судьба Opel
Сегодня в Детройте состоится заседание управляющего совета General Motors, на котором топ-менеджмент рассмотрит измененные предложения обоих претендентов на европейские компании Opel и Vauxhall, изучит документы немецкого правительства о суммах гарантий и условиях их возврата и вынесет рекомендации для одного из кандидатов. Эти рекомендации фактически будут означать предварительное решение материнского концерна. Читать далее »