Архивы за Сентябрь, 2023
Испанская газета узнала о контракте Алонсо с Ferrari
Испанская газета AS сообщила о том, что двукратный чемпион «Формулы-1» Фернандо Алонсо подписал контракт с командой Ferrari. Как пишет издание, о новом соглашении между гонщиком и итальянской конюшней будет официально объявлено в сентябре, накануне Гран-при Италии в Монце. Контракт рассчитан на пять лет и вступит в силу со следующего года. Читать далее »
Honda не вернется в "Формулу-1"
Компания Honda не собирается возвращаться в «Формулу-1» даже в том случае, если ее финансовое положение резко улучшится. Об этом в интервью изданию Autosport заявил исполнительный директор компании Таканобу Ито.
По его словам, современная «Формула-1» не интересует «Хонду». «С ростом ограничений для автопроизводителей остается все меньше возможностей придумать и протестировать что-то действительно новое. Читать далее »
BMW 7-Series получит версии xDrive и M
Флагманский седан BMW 7-Series в 2010 модельном году получит полноприводную и спортивную версии. Как сообщается в пресс-релизе баварского автопроизводителя, версия 750i xDrive будет выпущена в двух модификациях – стандартной и длиннобазной 750Li. На первом этапе она будет выпускаться только с турбированным восьмицилиндровым мотором; о планах по адаптации полного привода к V12 пока не сообщается. Читать далее »
Audi A3 получила новый 1,6-литровый дизель
Компания Audi включила в линейку моторов модели Audi A3 новый 1,6-литровый дизельный двигатель TDI, оснащенный системой подачи топлива Common Rail, вместо 1,9-литрового TDIe.
Выброс СО2 у нового дизеля равен 109 г/км, в то время как 1,9-литровый мотор выбрасывает 119 г/км. Расход топлива у A3 с 1,6-литровым TDI и системой «старт-стоп» равен 3,4 литра на 100 км пробега. Читать далее »
Б. Березовского приговорили к лишению свободы за хищение 143 млрд рублей у АвтоВАЗа
Красногорский городской суд Московской области заочно приговорил «беглого олигарха» Бориса Березовского к 13 годам лишения свободы, сообщили в суде. Ранее сообщалось, что подсудимый признан виновным в хищении более 143 млрд неденоминированных рублей у ОАО «АвтоВАЗ» (ч. 3 ст. 147 Уголовного кодекса РФ (мошенничество) и ч. Читать далее »
Шумоизоляция авто
Шумоизоляция авто становится своевременной, когда рев двигателя, звуки сцепления колес с автодорожным покрытием, скрипы и т. п. оказываются в зале. Ясно, что при таком раскладе о уюте и покое при езде и рассуждать забавно.
Но беспокоиться значительно не стоит, так как данная неприятность решаема благодаря особым элементам и технологиям по шумовиброизоляции авто. Дальше в публикации мы досконально о них поведаем, показав и то, сколько на это понадобится денег.
Очень многие владельцы автомобилей задаются вопросом: отчего завод-изготовитель не сделал отличную звукоизоляцию авто первоначально? Так как, если машина нижнего и среднего класса, то шумоизоляционный источник или совершенно отсутствует, или число его максимально.
Основной причиной этого является желание компании-производителя сэкономить на изолирующих компонентах, в связи с тем что на любой элемент шумоизоляции надо будет раскошелиться. Если брать в расчет масштабы производимой продукции, то финансовые затраты автомобильного завода будут огромными.
2-й причиной является уклонение компании-производителя уделять время работам по установке шумоизоляционных элементов. Все процедуры на сборочном потоке описаны по минутам, а на оборудование авто высококачественной звукоизоляцией их понадобится много.
Четвертая причина состоит в излишнем весе (несколько десятков кг), который дополняет общая «шумка» к массе авто. Впрочем в ходе создания новой модификации, на раунде проработки полезных данных, изготовители основательно продумывают вопрос шумоизоляции автомобиля. Для этого проводится вычисление подходящих пунктов крепления системы выхлопа, подбор подушек двигателя, опор и т. п. Чем больше стоимость авто, тем солиднее будет борьба с наружными шумовыми раздражителями.
Из-за быстрой автомобилизации РФ в самом начале нового тысячелетия начался большой спрос на шумовиброизоляцию. В начале свежих в реализации возникли передовые модификации хорошо оборудованных доступных автомашин.
Но заводская шумоизоляция в них была сведена к минимуму. Как следствие спросу вышло предложение в качестве многообразных девайсов и элементов, созданных для снабжения специальной шумо- и виброизоляции, сформировавшее отдельную рыночную нишу. Конечно же, что это дало толчок формированию промышленности услуг в этой области.
Из-за этого сегодня шумоизоляционные работы ведутся как частниками, так и формальными дилерами. Определенные владельцы автомобилей делают это собственноручно. Стоимость шумоизоляции авто в основном находится в зависимости от прямого исполнителя.
Есть 2 метода установки шумоизоляции авто. Первый предполагает применение готового набора, в входящий общий набор нужных элементов.
Помимо этого, есть модель авто с указанием мест, где склеивать, и последовательностью работ. Сейчас подобных комплектов в реализации мало. Волокиты с ними довольно, тогда как разница в стоимости сравнивая с работой экспертов незначительная. Особенно, что это целиком будет зависеть от качества выполненных действий.
Шумоизоляция авто, сделанная специалистами с использованием специальных элементов, наложенных во много оболочек, понижает силу внешнего голосового влияния до 50 %.
Если производить работу самому владельцу автомобиля, это стоит выгоднее, чем у экспертов. Но, принимая во внимание растраченное время, вполне возможные ошибки в ходе независимой установки шумоизоляции (неправильного нанесения, неразумного расходования источника), отличие в стоимости будет небольшим.
Как показывает практика, что применение шумоизоляционных элементов оправдано даже на высококачественных дорогих иностранных автомобилях (что уж рассуждать о экономных российских машинах). Это нужно по четырем основаниям:
Увеличение безопасности движения. Безотвязный, долгий и неприятный звук (в особенности оглушительный), откладываясь в подсознании водителя, способен привести к раздражению рефлекторной системы.
Если владелец автомобиля принужден регулярно знать шум, звук двигателей проезжающих автомашин, звук пластика в зале, он непроизвольно отвлекается от управления авто, что может спровоцировать запасную картину.
Уют во время езды. Благодаря понижению шумовой перегрузки понижается истощенность. Автолюбитель и пассажиры авто приобретают больше наслаждения от поездки.
Особые причины, к которым относится защитная функция. К примеру, шумоизоляция дверей авто сохраняет плоскость от машинных действий и от коррозийных действий. Помимо этого, температура в зале стабилизируется с помощью сбережения свежести от кондиционера в жару и тепла от печки в холод.
Совет Федерации России не одобрил запрет на шипованные шины
В Совете Федерации не поддержали законопроект, разработанный Госдумой, о введении запрета на использование шипованных шин летом. Как сообщил в понедельник глава профильного комитета по промышленной политике верхней палаты Валентин Завадников, данный законопроект рассматривался на заседании комитета, и комитет дал отрицательное заключение по нему. Читать далее »
Стигом из телешоу Top Gear оказался Михаэль Шумахер
Личность пилота-испытателя Стига (Stig), участвующего в британском автомобильном телешоу Top Gear, была раскрыта в первом эпизоде 13-го сезона передачи, показ которого состоялся вечером в воскресенье. Гонщиком, чье настоящее имя долгое время держалось в тайне, оказался семикратный чемпион мира по гонкам «Формулы-1» Михаэль Шумахер. Читать далее »
Россияне стали экономить на полисах ОСАГО
По итогам первого полугодия количество проданных полисов ОСАГО в России по сравнению с прошлым годом снизилось на 750 тысяч штук — до 17,125 миллиона экземпляров. Такую статистику приводит газета «Ведомости» со ссылкой на Российский союз автостраховщиков. Как считают сами страховщики, из-за кризиса россияне перестали покупать полисы ОСАГО и отказались от поездок на автомобилях. Читать далее »
Российский завод Ford на две недели остановит конвейер
Всеволожский завод Ford приостановит выпуск автомобилей с 31 августа по 11 сентября. По словам директора по связям с общественностью российского представительства Ford Russia Екатерины Кулиненко, такие меры принимаются для приведения объемов производства машин в соответствие спросу на рынке.
С 20 июля по 10 августа конвейер предприятия также простаивал из-за ежегодного корпоративного отпуска сотрудников. Читать далее »