ATHENEY.RU

Архивы за Август, 2023

Министр экономики Германии Карл-Теодор цу Гуттенберг потребовал исключить из финального соглашения по продаже корпорацией General Motors компании Opel пункт о возможности для GM обратного выкупа германского бренда, пишет Automotive News Europe. По словам Гуттенберга, данная возможность несовместима с точкой зрения германского правительства, и ее не может быть. Читать далее »

В Германии благодаря старту программы по выплате 2 500 евро за сдачу старого автомобиля и приобретение нового растут автопродажи. Однако успех программы по утилизации машин обернулся головной болью для Польши: из 500 000 утилизированных в Германии автомобилей как минимум 15–20% попали на «черный рынок», и изрядная часть этого «лома» оказалась именно на польском рынке, пишут «Новые известия». Читать далее »

На этой неделе фотошпионами предоставлены новые фотоснимки Mercedes ML-Class 2012, начавшего свои первые дорожные испытания. Эти фотографии были сделаны на территории Европы, после чего инженеры Mercedes-Benz  предприняли попытки как можно быстрее скрыться от объектива фотокамер.  

Судя по этим фотоматериалам, колесная база нового ML-Класса, кажется, претерпела значительные изменения. Читать далее »

Не исключено, что в скором будущем итальянский производитель Ferrari будет официально представлен в Украине.

Представлять интересы этого легендарного бренда хотят сразу несколько ведущих операторов, однако у Ferrari очень высокие требования, так что все решит тендер.

Побороться за право представлять интересы Ferrari в Украине намерена и корпорация «УкрАВТО». Президент компании Тариэл Васадзе полагает, что автомобили Ferrari могли бы занять ведущие позиции в гаме брендов и подчеркнуть статус корпорации. Читать далее »

Ульяновский автомобильный завод повысил стоимость всех автомобилей модельного ряда на пять тысяч рублей, одновременно с этим установив единые для всех российских регионов цены на свою продукцию. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на заявление представителя компании Sollers, в состав которой входит «УАЗ», Натальи Проскуриной. Читать далее »

Тюнинг агентство Hamann выпустило фотографии своей  версии BMW 5 Series GT. Известно о новинке не так много, а именно то, что у автомобиля появилась колесная база эквивалентная 7-ой Серии и то, что тюнер представит свою работу на автосалоне во Франкфурте.  

Также группа Hamann представила набор фотографий. Стоит  отметить, что серийный вариант BMW 5-ой Серии GT оснащается тремя вариантами двигателей. Читать далее »

Нет, это вовсе не первое потомство совместного предприятия Fiat и Chrysler Group, то, что представлено на этих изображениях, это работа одного дизайнера, имя которого Dragos Prodan, только в 2009 году закончившего обучение в одном из университетов Румынии.  

Fiat Sentiero, который  был создан как заключительный  элемент всего проекта Prodan, является концептуальным предложением пикапа среднего размера, предназначенного для европейского рынка, который он очень осторожен при покупке пикапов. Читать далее »

Экс-чемпионт «Формулы-1» Жак Вильнев подтвердил свое участие в 24-часовой гонке Спа, которая пройдет в конце июля. Как сообщает Autosport.com, Вильнев поедет на автомобиле Mosler MT900R, подготовленном по требованиям класса GT3 чемпионата FIA GT.

Ранее в этом году Вильнев уже принимал участие в 12-часовой гонке Спа на автомобиле SEAT Leon Supercopa и занял седьмое место в классе и 28-е в абсолюте. Читать далее »

Компания Honda Motor быстро отреагировала на критику в адрес гибридной модели Honda Insight и готовит обновленную версию автомобиля.

В первую очередь инженеры компании добиваются соответствия расхода топлива Insight заявленным 2,2 литрам на 100 км, тогда как фактически серийный гибрид потребляет 2,8 литра. Кроме того, автомобилю обновят подвеску с целью достижения более плавного хода. Читать далее »

У самарской группы СОК появился собственный план развития компании «АвтоВАЗ», который группа лоббирует в правительстве, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на информированные источники.

Как пишет издание, план группы СОК сводится к жесткому контролю над дилерами «АвтоВАЗа», наращиванию экспорта Lada в условиях девальвации, росту продаж автокомпонентов как более маржинального продукта, привязке выпуска машин к их продажам (то есть отказу от накапливания складских остатков), снижению общезаводских издержек (по оценке группы СОК, составляют 25% себестоимости), оптимизации персонала и контролю над финансовыми потоками. Читать далее »